喷洒车机油更换时间周期以及注意事项

来源:云更新 时间:2019-11-20 09:36:40 浏览次数:

喷洒车机油更换时间周期以及注意事项

如果说发动机是喷洒车的心脏,那么机油就是汽车的血液。

机油可以分写发动作运转时产生的积碳(C)、油泥等酸化物质,不仅能保持发动机的内部清洁,还可以达到防腐防锈的功能。

而且,机油还能够能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却(cooling)降温、密封防漏、缓冲减震的作用。

其实和我们人类身体的原理一样:如果血液循环不畅,发生病变的时候,那么身体的技能也也会受到影响。

当长期没有更换的机油变质的时候,不仅起不到润滑减磨的作用,不断累积的污垢(soil)、酸化物质还会加速磨损,腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)发动机,让发动机不能散热等等,反而会起到反作用。

但是频繁更换机油也不完全正确,如果机油一发黑就更换一方面白花冤枉钱,另一方面机油的清洁效果也会大大减弱,对发动机也不好。

那么问题来了,到底我们该多久更换一次机油呢?

按机油类型区分保养周期

一般来说,喷洒车不同的机油更换周期当然不同,普通机油三个月或者行驶5000公里时需要进行维护。

半合成(解释:由几个部分合并成一个整体)机油在行驶了7500-10000公里或者半年就需要更换;

而全合成机油使用时间则长一点——10000-15000公里或一年。

当然了,这种区分方法具有很大的局限性,不经每个人具体的用车环境不同,所以维护周期也一定不同。并且机油是有使用环境要求的,用车环境越恶劣,保养周期就越要缩减。如果您在天气环境恶劣、交通严重拥堵或者跨季节性长途驾驶的时候,都要相应的缩短保养周期。

机油更换消防法测试(TestMeasure):

一般情况下,新发动机在工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。机油的更换周期一般与机油滤清器(Oil filter)(滤芯(Filter))同时进行,一般机油更换周期为250小时或一个月。使用2类机油,机油可增加工作400小时后才更换一次,但机油滤清器(滤芯)必须更换。

如果想要确切的判定柴油发马达组的更换时间,那么我们就得了解一些判定方法,以下有两种判别更换机油的方法:

1、用两个直径0.5厘米,长20厘米的玻璃试管,分别装入19厘米的新机油和用过的机油,封好后两管同时倒置,记录气泡上升的时间,如果两者相差超过20%时,则说明使用过的机油粘度下降过多,应更换。

2、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸(Filter Paper)上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。

喷洒车更换机油的注意事项:

(1)每次出车前都应检查机油的量。机油的量正常时应处于机油尺两刻度(Scale)之间,机油不能太多,以免增大曲轴的运转阻力,并使大量机油被激溅到缸壁上,从而窜入燃烧室,不仅使缸内积炭增多,还容易引起飞车事故。

(2)更换机油时,为使发动机内的旧机油连同杂质一起排出,应在发动机熄火后立即趁热拧下放油螺塞,待油底壳内的机油流净后再拧上。

(3)更换机油时应根据需要清洗油路。向油底壳注入3/4柴油和1/4机油组成的混合清洗油,油面至油尺上下刻线之间;然后启动发动机,空转2?3min;接着放净清洗油,此时一次性的机油滤清器应同时予以更换。

(4)现代汽车的油底壳螺栓(组成:头部和螺杆组成)一般都是带有磁性的,拧下来后应将其上面的铁屑清理干净。油底壳放油螺塞一定要拧紧,否则该螺塞松脱后将导致机油流失,从而引起烧瓦事故。

喷洒车车用机油质量的鉴别

(1)看颜色。正常机油的颜色较浅,若已发黑说明机油变质。若成白色且有泡沬,则说明机油中有水,必须更换。

(2)看黏度。用直径5mm、长度200mm的玻璃试管2根,分别装入190mm高度的新机油与在用机油,同时用手指堵住管口,在相同温度(temperature)下一起倒置,记录气泡的上升时间,若两者相差20%,则说明在用机油该换了。

(3)看杂质。取在用的机油100g,倒进200g无铅(外观:带蓝色的银白色)汽油加以稀释(dilute),然后经滤纸过滤,将所留杂质干燥后,若质量超过2g,则应更换机油。

(4)看油流。取适量在用机油装入玻璃量杯内,然后慢慢往外倒出,若能形成均匀(jūn yún)细长的油流,且具有一定的机油光泽,说明该机油尚未老化,可继续使用,反之则应更换。

(5)看油斑。在白色滤纸(Filter Paper)上,滴一滴在用机油,观察其变化情况。若机油斑心只有颜色较浅的小黑点,而周围的黄色痕迹较大,说明机油还可继续使用。若黑点范围较大,颜色较深,则说明机油已老化变质,应予以更换。

友情链接