1）洒水车身油漆。观察车身油漆有无掉落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和窗子四周是否有多余的喷漆，如有证明该车有过翻新，此可作新旧程度的一项参考。 1）洒水车身油漆。观察车身油漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和窗子四周是否有多余的喷漆，如有证明该车有过翻新，此可作新旧程度的一项参考。 2)车身损坏程度。观察车身各接缝。如出现不直，缝隙大小不一。线条折叠，各装修饰品条有脱落，证明(zhèng míng)该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。
3)车身锈蚀程度。主要巡查防护板、窗子、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀，如锈蚀严重，证明(zhèng míng)汽车较旧。
4)减振器和悬挂系统的情况。用力压下小轿车一角，放松后洒水车(sprinkler)应能弹回，并能自由跳动2-3次。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹黄工作不良。
5)前轮定位情况。用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损（零部件失效的一种基本类型）。观察前轮磨损是否不均匀和两边是否有裂纹，如偏磨严重，证明前轮定位不准，车子行驶的里程较多。
6)转向情况(Condition)。把汽车停放在平地上，车轮回正大，看转向拉杆及球头是否松旷等。转动方向盘，巡查自由行程是否松旷等。
