有些6方喷洒车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。若盲目采用进口机油，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。
6方喷洒车发动机工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦。润滑油的作用是在运动机件之间形成良好的油膜，将接触面隔开，以湿摩擦代替干摩擦，变固体摩擦为液体摩擦。那么，要想充分发挥润滑油的作用，延长车辆使用寿命，就必须从发动机润滑油的选择、使用上加以重视。但有些驾驶员和车管人员在润滑油的使用中常存在一些错误认识，造成了不必要的损失。
2、机油发黑就是机油变质
6方喷洒车发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，导致破坏润滑。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。因此是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。
3、盲目选择润滑油
润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短。新型6方喷洒车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、如何更换等都应按照厂家的规定进行。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。在选择机油粘度时，应该在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，节约燃料。
4、使用多粘度润滑油好
多粘度润滑油低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足冷和温暖季节和重负荷发动机用油，但通常情况下还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油好。
合理的6方喷洒车保养不仅能让你省钱，还让你的6方喷洒车得到适当的保养，以提高6方喷洒车使用寿命。同时6方喷洒车得到适当的保养，工作效率提高了，为你的工作提供更安全条件。
一般客户朋友购买的6方喷洒车，如果有司机朋友专门送到的话，会手把手的教客户正确操作以及操作注意事项。那么如果是6方喷洒车客户朋友自提的话，在使用中该如何正确使用，以确保延长6方喷洒车的使用年限呢？下面6方喷洒车厂家以书面形式给客户朋友总结的使用操作注意事项：
1、6方喷洒车到达作业路段，司机减速至时速6公里/小时—8公里/小时（视路面垃圾量而定），然后打开安全指示灯、扫盘、吸盘开关。6方喷洒车工作中，操作员应密切注意6方喷洒车主、副发动机的工作状态，一旦发现异常，应及时停机检查，找出原因并加以解决后，方可继续使用。
2、6方喷洒车司机调整好扫盘后，脚踩副发动机离合器，开始清扫道路两旁。6方喷洒车倒车时，应当先收起吸嘴和吸盘。
3、6方喷洒车清扫过程中如遇有树枝、石头等物件，司机应下车将障碍物清理后再继续清扫。
4、道路清扫完毕，关闭副发动机，打下扫盘、吸盘、开关。
5、6方喷洒车必须按照规定的线路和装载地点行驶,到指定地点卸垃圾。倾倒垃圾时，应先打开垃圾箱后门，再倾翻垃圾箱。
6、6方喷洒车垃圾箱顶升后检修，一定要撑好安全顶杆，长时间顶升，还应加三角木，严禁6方喷洒车上路行驶。
7、6方喷洒车水箱加水时，操作员应控制好加水的流量，并密切观察水箱水标显示的水箱水位，及时关水，避免过量加水而损坏水箱。
8、6方喷洒车发动机的加速和减速应当比较柔和缓慢，避免急剧加速和减速。
9、6方喷洒车作业过程中须打开GPS定位系统，便于管理人员通过环卫作业智能管理系统进行质量监控。
10、6方喷洒车底盘和副发动机因按生产厂家的要求进行维护和保养，并根据6方喷洒车说明书要求，及时更换空气滤芯和油滤。
