有些园林喷洒车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。若盲目采用进口机油，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。
园林喷洒车发动机工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦。润滑油的作用是在运动机件之间形成良好的油膜，将接触面隔开，以湿摩擦代替干摩擦，变固体摩擦为液体摩擦。那么，要想充分发挥润滑油的作用，延长车辆使用寿命，就必须从发动机润滑油的选择、使用上加以重视。但有些驾驶员和车管人员在润滑油的使用中常存在一些错误认识，造成了不必要的损失。
2、机油发黑就是机油变质
园林喷洒车发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，导致破坏润滑。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。因此是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。
3、盲目选择润滑油
润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短。新型园林喷洒车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、如何更换等都应按照厂家的规定进行。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。在选择机油粘度时，应该在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，节约燃料。
4、使用多粘度润滑油好
多粘度润滑油低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足冷和温暖季节和重负荷发动机用油，但通常情况下还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油好。
合理的园林喷洒车保养不仅能让你省钱，还让你的园林喷洒车得到适当的保养，以提高园林喷洒车使用寿命。同时园林喷洒车得到适当的保养，工作效率提高了，为你的工作提供更安全条件。
园林喷洒车一直以来都是比较畅销的车型，车身短，高度矮，非常适合乡镇公路、小区街道等，大的城市街道就更不用说了。那么问题来了，园林喷洒车多少钱呢？在哪里买合适呢？
首先，要确定品排和车型
俗话说萝卜白菜各有所有，选好品排了，接下来选择排放问题，也就是上牌问题。有人买车是在厂区内使用，或者海外买来使用，那么就要选择出口车型。如果是需要上牌的车型，就要看当地上牌政策国五排放是否还能够 上牌，可以就选择国五，不能就选择只能选择国六，或者可以考虑在国五可以上牌的区域上，毕竟国六的车型比国五的要贵2-3万以上。
其次，在哪里使用，按照实际工作环境选择发动机
虽说买园林喷洒车的大部分都是城市公路洒水，也有工地、或者山区等坡度大的地方使用，在挑选发动机的时候就要注意。就拿国五园林喷洒车来说，发动机有玉柴、朝柴、全柴、云内、锡柴等，价格也是由高到低不等，经济实惠的在动力方面必然会小一些，这种车型就适合路况好的地方。有破路、工地等路况差的路面，就要选择好点的、动力大点的发动机，比如朝柴或者玉柴。
第三，关于园林喷洒车的价格问题
出口车型的价格在5-7万之间，国五车型在8.5-10不等，具体价格需要看您选哪种品排哪种发动机决定。
第四，哪里买园林喷洒车合适
老生常谈的话题，市场很大，厂家很多，关键还是要选择厂家撇除经销商，经销商会赚取一定的费用，增加了您的购买成本。在挑选园林喷洒车厂家的时候，要选择有生产资质，有质量保证、有售后的大厂家。
